前几天维修了一台故障回火的利雅路燃烧器，那么燃烧器回火原因有哪些呢，我们怎么避免回火，怎么避免回火造成更大的危害呢？

一般燃气燃烧器回火有两种情况：

1、火焰沿燃气供给管道回火，这种情况主要是燃气供气压力不稳定，供气压力过低，燃气从喷口喷出速度太低，喷出速度小于燃气燃烧速度，炉膛负压，火焰沿燃气管道回火。此种情况只要我们保证炉膛正压点火，密切监视点火过程，监视燃烧工况，注意调节燃气流量，稳定燃烧器压力，能够很好的避免此类情形的回火发生；可在燃气管道安装阻火器，即使发生回火，也可迅速是火焰熄灭，避免事故扩大。

2、火焰沿送风通道回火，这种情况主要由燃烧器风门驱动机构故障引起，风门不能打开到预设位置，风压和风量突然减小，风压小于炉膛压力，炉膛压力迫使火焰进入送风管道。此种情况主要发生在有机械结构调节风门的燃烧器上，比如机械比例燃烧器，反而在电子比例调节燃烧器不易发生。燃烧器送风管道内一般都设置高压点火电缆，火焰监测器及其电缆，火焰进入送风通道，极易损坏点火电缆、火焰监测器及其电缆。想要避免此种情况发生，我们可以选择电子比例调节的燃烧器，经常保养风门执行机构的机械部件，定期更换磨损的机械部件，做到早发现隐患，早处理隐患，避免故障扩大。